Start-up Universal Hydrogen verbreekt record van het grootste vliegende waterstofvliegtuig.

Hiervoor is een Dash 8-vliegtuig met 40 zitplaatsen omgebouwd door één van de twee tubinemotoren te vervangen door een waterstof-brandstofcel. Die andere is 'voor de veiligheid' nog een reguliere, fossiele motor, zegt de start-up. Er is dus niet enkel van waterstof gebruikgemaakt, maar wel grotendeels, aangezien het gebruik van de fossiele turbinemotor is teruggeschroefd.

Naast dat dit de grootste waterstofvliegtuig is dat een testvlucht heeft gemaakt, is ook uniek dat de waterstofaandrijflijn geen accu gebruikt. De brandstofcellen drijven de elektromotor namelijk rechtstreeks aan, hetgeen volgens Universal Hydrogen goedkoper is en het gewicht 'drastisch' verlaagt.

Hardware.info  Universal Hydrogen  Waterstof